La contaminación es un problema que
afecta a todos las ciudades del mundo,
pero sobre todo a las grandes metrópolis a raíz de la
gran concentración de vehículos de combustión en áreas relativamente reducidas.
Hoy en día prácticamente todos los países,cuentan con planes
para realizar un desarrollo sostenible otorgándole un papel primordial a la reducción de las
emisiones de CO2 producidos por los vehículos de combustión.
Brasil es sin lugar a dudas uno de los principales
países emergentes de principios del s.XXI, y como
no podía ser de otra manera también cuenta con un
ambicioso plan de desarrollo que le permitirá seguir
creciendo de forma sostenible y ecológica.
La transformación de Río ya ha comenzado y la ciudad
se prepara para recibir millones de personas a raíz de
los eventos deportivos más grandes del mundo, el mundial de futbol de 2014 y los juegos olímpicos de Río 2016.
La ciudad ha de reinventarse y el nuevo plan de infraestructuras organizará y dará sentido a la ciudad. El objetivo principal es conectar los barrios actualmente desconectados con una nueva red de transporte que enlaza el transporte público existente con nuevas líneas de metro y BRT (Bus Rapid Transit). El objetivo urbanístico es crear nuevas centralidades y potenciarlas: La zona olímpica de “Barra da Tijuca” se presenta como la principal sede, y es objeto de numerosos concursos internacionales.
El solar elegido para el desarrollo de este proyecto
se ubica en un punto privilegiado de Ipanema, uno
de los barrios más representativos y vanguardistas de
Río de Janeiro. Famoso por sus playas y su paseo
marítimo, es uno de los barrios más
adelantados de Río y con la clara voluntad de apostar por el desarrollo sostenible.
En este contexto, la inserción de los vehículos
eléctricos y la creación de la nueva red de recarga
cuenta con mayores posibilidades de aceptación y
éxito de las que tendría en cualquier otro barrio
de la ciudad.
El stcRIO se ubica en una posición estratégica en
Ipanema, entre la playa y la plaza Gral Osorio. La plaza es el punto de llegada a Ipanema desde el
centro (L1) y el inicio de la linea de metro que llegará a la zona olímpica de Barra de Tijuca (L4).
El stcRIO actúa
como punto de quiebre entre el centro y la nueva parte sur de
la ciudad: RÍO2016.
stcRIO propone una fuerte apuesta de la ciudad con la
introducción de vehículos eléctricos, convirtiéndolos
en el medio de transporte estándar para sus
habitantes y educándolos indirectamente en materia
de sostenibilidad.
La apuesta irá encabezada por la creación de la
infraestructura necesaria para extender una red
de puntos de recarga para
vehículos eléctricos (o electrolineras)por su área metropolitana. El stcRIO será un centro de
operaciones para esta nueva infraestructura desde donde se controlará el estado y
funcionamiento de toda la red.
El objetivo global de esta nueva apuesta no es sólo
el de renovar y actualizar el parque automotor,
sino algo mucho más ambicioso como es lograr la
integración total de la red de recarga con las demás
redes de transporte público de la ciudad, creando una
red de transporte eficiente y dinámica que permita a
los usuaríos desplazarse de un barrío a otro de la
ciudad de forma rápida, segura y eficaz, haciendo uso
de los distintos medios a su disposición.
